C - CAR PALLET

No	Words	Description
1	CAR PALLET	FLAT CONTAINER UNTUK MENGANGKUT MOBIL.
2	CARDINAL POINTS.	MATA ANGIN.
3	CARGO HANDLING GEAR	ALAT-ALAT MUAT BONGKAR.
4	CARGO LINER	KAPAL PENGANGKUT MUATAN BERTRAYEK TETAP.
5	CARGO PLAN	RENCANA MUATAN.
6	CARGO PORT	PINTU MUATAN.
7	CARGO RUNNER	TALI MUAT.
8	CARGO SHIP SAFETY CERTIFICATE	SERTIFIKAT KESELEMATAN KAPAL BARANG.
9	CARGO SPACE	RUANGAN MUATAN.
10	CARGO SURVEY	SURVAI UNTUK MENGETAHUI KEADAAN KUANTITAS DAN KUALITAS MUATAN KAPAL.
11	CARGO TANK	TANGKI MUATAN, YAITU TANGKI ATAU RUANGAN DI KAPAL YANG DIPERGUNAKAN UNTUK MENGANGKUT MUATAN CAIR DALAM BENTUK CURAH.
12	CARGODORING	BIAYA PENERIMAAN MUATAN DIPINTU GUDANG.
13	CARRIER OWNED CONTAINER	PETIKEMAS YANG DIMILIKI OLEH PERUSAHAAN PELAYARAN.
14	CASH AFTER DELIVERY	TUNAI SETELAH PENYERAHAN ( BARANG ).
15	CASH ON DELIVERY	TUNAI PADA WAKTU DISERAHKAN.
16	CATTLE CONTAINER	PETIKEMAS UNTUK MEMUAT HEWAN.
17	CELL GUIDE	SISTEM PEMBAGIAN PALKA PADA PETIKEMAS MENJADI BAGIAN-BAGIAN UNTUK PENAMPUNGAN PETIKEMAS.
18	CELLULAR VESSEL	KAPAL PETIKEMAS.
19	CERTIFICATE OF INSPECTION	SERTIFIKAT PEMERIKSAAN.
20	CERTIFICATE OF ORIGIN	KETERANGAN YANG MENYATAKAN ASAL-USUL BARANG.
21	CERTIFICATE OF REGISTRY	SERTIFIKAT TANDA KEBANGSAAN, SERTIFIKAT PENDAFTARAN.
22	CHARTER PARTY	PERSETUJUAN SEWA MENYEWA KAPAL.
23	CHARTER PAY DUES	PENYEWA MEMBAYAR BEA.
24	CLAIMS PAYABLE ABROAD	TUNTUTAN DAPAT DIBAYAR DILUAR NEGERI.
25	CLASS EXTENSION SURVEY	SURVAI UNTUK MENDAPATKAN PERPANJANGAN KELAS KAPAL SELAMA 6-12 BULAN, UNTUK MEMENUHI KETENTUAN BADAN KLASIFIKASI KAPAL.
26	CLASS RENEWAL SURVEY	SURVAI YANG DILAKUKAN OLEH BADAN KLASIFIKASI KAPAL TERHADAP SELURUH LAMBUNG ATAU MESIN KAPAL SETIAP 4 TAHUN UNTUK MEMPEROLEH PEMBAHARUAN KELAS KAPAL.
27	CLEAN B/L	KONOSEMEN BERSIH YAITU KONOSEMEN YANG TIDAK MENGANDUNG CATATAN CELAAN.
28	CLEAN L/C	ADALAH L/C YANG TIDAK DISERTAI DENGAN DOKUMEN-DOKUMEN.
29	CLIP ON UNITS	MESIN PENDINGIN PORTABLE UNTUK INSULATED CONTAINER.
30	CLOSED CONTAINER	PETIKEMAS YANG HANYA DAPAT DIISI DARI SATU PINTU.
31	COLLAPSIBLE CONTAINER	PETIKEMAS YANG DAPAT DILIHAT.
32	COLLECT FREIGHT	UANG TAMBANG DIBAYAR DI PELABUHAN TUJUAN.
33	COMMODITY RATE	TARIF UANG TAMBANG YANG DIDASARKAN ATAS GOLONGAN KELAS MUATAN, LAZIM DIGUNAKAN UNTUK MUATAN ANTAR PULAU.
34	CONSIGNEE	SESEORANG ATAU PERUSAHAAN YANG MENERIMA BARANG YANG TERCANTUM DALAM B/L PADA PELABUHAN TUJUAN BARANG / IMPORTIR.
35	CONSTRUCTIVE TOTAL LOSS	KERUGIAN SELURUHNYA KARENA PERUBAHAN SIFAT.
36	CONTAINER FREIGHT STATION	TERMINAL PETIKEMAS, DI TERMINAL INI PETIKEMAS DIBUKA DAN ISINYA DIKELUARKAN ( STRIPPING ) DAN ATAU DIISI DENGAN MUATAN ( STUFFING ).
37	CONTAINER LOAD	PETIKEMAS YANG DIISI PENUH SESUAI PAYLOAD.
38	CONTAINER PART LOAD	PETIKEMAS YANG TIDAK TERISI PENUH SESUAI PAYLOAD, SEHINGGA MUNGKIN DAPAT DIISI BARANG LAIN.
39	CONTAINER POOL	PERJANJIAN ANTARA ONTAINER LEASERS UNTUK SALING MENYEWAKAN.
40	CONTAINER SAFETY CONVENTION	KONVENSI KESELAMATAN PETIKEMAS, PLAT YANG LAZIM TERDAPAT PADA SETIAP PETIKEMAS YANG MENUNJUKAN HAL DEMIKIAN.
41	CONTAINER YARD	LAPANGAN PETIKEMAS UNTUK PETIKEMAS YANG BERSTATUS FCL.
42	CONTRACT OF CARRIAGE	KONTRAK PENGANGKUTAN.
43	CONVENTIONAL SHIP	KAPAL KONVENSIONAL, KAPAL BIASA (BUKAN PETIKEMAS).
44	CORNER CASTING	BESI PENGUAT DIUJUNG SUDUT PETIKEMAS.
45	CORRUGATED CONTAINER	PETIKEMAS DENGAN DINDING BERGELOMBANG.
46	COUNTRY DAMAGE	KERUSAKAN SEBELUM BARANG DIKAPALKAN.
47	CROSS MEMBERS	BARANG PENGUAT.
48	CRUISING RANGE	LAMA PELAYARAN.
49	CURRENT RATE	TARIF YANG BERLAKU.